羽田空港（離陸）

離陸


	空港ターミナル屋上からは、北側の管制塔が良く見える。エプロン（駐機場）では、到着したばかりのジャンボ機（ANA B747-400D）から荷物が下ろされている。


	東京湾を航行する豪華客船バシフィックビーナス（総トン数：26,518ton　全長：183.4m　旅客定員：696名）がC滑走路の向こう側に見える。背景は千葉のコンビナート地帯。

旅客船と旅客機

拡大写真（1200x800）163KB　【E-1 316mm/100-400mm+EC14 F8.0　1/800秒　ISO200】


	C滑走路から離陸
	C滑走路北側（16L）から東京湾に向かって次々と旅客機が離陸していく。助走の状況は、建設中の東ターミナルなどに隠れてよく見えない。上空に舞い上がったところを望遠で捉えた。ジャンボ機の機体重量が大きいため、ノーズアップしながら上空に押し上がってゆく状況がよく分かる。巨大な機体を押し上げる空気抵抗の力を実感する。

JAS RAINBOW777（B777-300）

拡大写真（1200x530）50KB　【E-1 566mm/100-400mm+EC14 F10.0　1/800秒　ISO200】


	大型旅客機の巨大なエンジン。そばの人と比べるとその大きさがよく分かる。

巨大なエンジン

拡大写真（1200x775）100KB　【E-1 140mm/100-400mm+EC14 F6.3　1/500秒　ISO200】

旅客機の正面

拡大写真（1024x540）92KB　【E-1 566mm/100-400mm+EC14 F6.3　1/320秒　ISO200】

旅客機の背面

拡大写真（1024x475）63KB　【E-1 140mm/100-400mm+EC14 F5.0　1/250秒　ISO200】

	旅客機の主翼は柔構造になっており、負荷のない駐機状態と比べ、機体重量が主翼にかかる飛行中は、主翼の先端が数メートルも上がる。写真上の旅客機は、主翼の先端が垂れ下がっている。


	A滑走路から離陸
	太陽が西に傾く頃、風が変わり、離陸は多摩川左岸のA滑走路に変わった。一日の間に何度も滑走路が変わる。夕焼けの中で大型旅客機がA滑走路北側（16R）から進路160度で次々に離陸してゆく。

太陽に向かって《 ANA B767-300 》

拡大写真（1200x900）52KB　【E-1 204mm/100-400mm+EC14 F7.1　1/640秒　ISO200】

翔　ぶ

拡大写真（1200x800）46KB　【E-1 204mm/100-400mm+EC14 F7.1　1/640秒　ISO200】

写真上の旅客機は、機体重量を支えている主翼がそりあがっている状況がよく分かる。


	黄色い太陽が西に沈む頃、ピンク色に染まった富士山が見えた。多摩川の水面が白く輝いている。中央の建物は、日航ライン整備ビル。その向こう側にモノレールの軌道が見える。

A滑走路の落日

拡大写真（1200x900）82KB　【E-1 80mm/28-108mm F4.0　1/500秒　ISO200】


	多摩川に架かる大師橋の真上に現れた雲一つない完璧な富士山。赤富士ならぬピンクの富士山である。多摩川の水面は黄金色に輝き、1隻の遊漁船が船溜まりに向かっている。このとき、6 両編成の東京モノレールが姿をあらわした。

ピンクの富士山

拡大写真（1200x800）104KB　【E-1 338mm/100-400mm+EC14 F3.5　1/200秒　ISO200】

富士山とジャンボ機

拡大写真（1200x900）156KB　【E-1 114mm/100-400mm+EC14 F3.2　1/160秒　ISO400】


	ピンクの富士山と黄金色に輝く多摩川を背景に、A滑走路から次々と旅客機が飛び立ってゆく。夕焼けの中、ネオンや街灯が輝きはじめたころ、AIR DO の旅客機（B777-300）が北海道を目指して離陸した。富士山と旅客機が上下に並んだ瞬間、機体が浮き上がった。

感動の離陸！

拡大写真（1200x800）163KB　【E-1 152mm/100-400mm+EC14 F2.8　1/160秒　ISO400】

離陸

大空